Die Edmonton Light Rail Transit hat zwei kommerzielle Linien: Hauptstadt und Metrolinie. Es hat Verbindungen zu den Buslinien der Stadt. Das System ist technisch den ganzen Tag über geöffnet und läuft die ganze Woche von 05:00 bis 01:00 Uhr. Der Preis für ein Standardticket für Erwachsene beträgt 3,25 CAD. Sie gilt auch für Busse. Es ist nicht möglich, eine Verbindung zum Flughafen über die U-Bahn herzustellen, aber Sie können sie über Buslinien erreichen.
Edmonton ist mit seinen 800.000 Einwohnern eine der fünf größten Städte Kanadas. Obwohl es eine Innenstadt und eine recht entwickelte Stadt ist, bewahrt Edmonton seine ländlichen Wurzeln und Cowboy-Ursprünge, da es von großen Flächen umgeben ist, in denen Vieh gehalten wird. Außerdem gehört es zur wichtigen Region Runner Calgary-Edmonton.
Dies ist eine der vier Regionen, die eine größere Region umfassen, in der 50% der kanadischen Bevölkerung leben. Auch aufgrund der Tatsache, dass Alberta als Hauptstadt des Bundesstaates Alberta sich verwandelte und zu einem der wichtigsten Gebiete im Gebiet in Bezug auf Kultur, Bildung und Wirtschaft wurde.
Das Bevölkerungswachstum stieg nach 1947, nach dem berühmten Ölboom, an. Diese Steigerung des Bevölkerungswachstums war ein wichtiger Maßstab für Edmonton, da die Stadt nach diesem Ereignis zu dem wurde, was sie heute ist. In nur wenigen Jahren entwickelte sich diese Stadt von einer friedlichen Stadt im Westen Kanadas zu einer riesigen Metropole.
Eine solche Transformation führte zu einer wachsenden Nachfrage nach mehr öffentlicher Versorgung, wobei der Schwerpunkt auf der Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln lag. 1962 beauftragten die Behörden der Stadt eine nationale Firma mit dem Ziel, die Möglichkeit des Baus eines massiven Transportsystems zu untersuchen, das die Bedürfnisse der neuen Bürger befriedigen würde.
1974, nach vielen Studien, wurde beschlossen, mit der Ausführung des Projekts zu beginnen, das aus dem Bau einer Schnellstraßenbahn mittlerer Kapazität und einem Budget von 64 Millionen kanadischen Dollar bestehen sollte. Vier Jahre später, 1978, nahm der heutige Light Rail Transit seinen Betrieb auf, mit einer Strecke von knapp 6,9 Kilometern Länge.
Seitdem wächst dieses Transportmittel allmählich. Derzeit verfügt sie bereits über 24 Kilometer Eisenbahn, 18 Bahnhöfe, zwei Betriebslinien und eine weitere Linie im Bau.
Das Stadtbahnsystem besteht aus zwei kommerziellen Linien. Die erste Linie, die so genannte Capital Line, die vom Nordosten von Edmonton in den Süden der Stadt führt und durch die Innenstadt führt, ist 21 Kilometer lang und hat 15 Stationen.
Die zweite Linie, die einfach U-Bahn-Linie genannt wird und entlang der ersten Linie verläuft, da sie durch die gleichen Schienen führt, führt in Richtung Nordwesten des Stadtzentrums. Diese Linie hat eine Länge von 16 Kilometern und hält an 14 Stationen. Obwohl Stadtbahnzüge dazu neigen, auf oberirdischer Ebene zu fahren, wird der Stadtbahnverkehr auf zwei Arten durchgeführt: auf oberirdischen und auf unterirdischen Gleisen. Diese Eigenschaft hat die Kosten für den Bau erheblich erhöht.
Einige der Stadtbahnhöfe haben Verbindungen zu den Buslinien, die die Stadt Edmonton durchqueren. Nachfolgend sehen Sie eine detaillierte Liste der Haltestellen, an denen Sie einen Transfer durchführen können:
Die Stadtbahn, die bequem genug ist, um die hohe Transportnachfrage auf Edmonton zu befriedigen, auch wenn sie nicht den ganzen Tag geöffnet ist.
Die Züge beginnen ab 05:00 Uhr morgens zu verkehren, der Betrieb wird bis 01:00 Uhr ununterbrochen fortgesetzt. Der Fahrplan bleibt die ganze Woche über sowie Samstags und Sonntags gleich. Die Zugfrequenz variiert jedoch je nach Tag.
Während der Stoßzeiten, die zwischen 06:00 Uhr und 09:00 Uhr und zwischen 15:00 Uhr und 18:00 Uhr liegen, halten die Fahrzeuge an den Bahnhöfen alle fünf oder zehn Minuten während der Fahrt von Clareview in die Innenstadt von Edmonton.
Die gleiche Fahrt dauert 15 Minuten in den Nebenverkehrszeiten. Andererseits kommen die Fahrzeuge, die von Century Park in Richtung Innenstadt von Edmonton abfahren, alle fünf Minuten während der Stoßzeiten an. Außerdem beträgt die Frequenz in den Nebenverkehrszeiten 10 Minuten. Nach 22:00 Uhr kommen die Bahnen alle 15 Minuten an.
Die Stadtbahn verfügt über ein integriertes Tarifsystem, das von den Verkehrsbehörden der Stadt Edmonton verwaltet wird. Das bedeutet, dass die Tickets und aufladbaren Karten für den öffentlichen Verkehr sowohl für die Stadtbahn als auch für die Buslinien gültig sind. Nachfolgend werden die verschiedenen Zahlungsoptionen angezeigt:
Diese Tickets sind für Jugendliche zwischen 13 und 17 Jahren bestimmt. Es beinhaltet Rabatte für einige der Tarife.
Die Erwachsenenpässe sind für alle Personen zwischen 18 und 64 Jahren. Dies ist der Standardtarif.
Die Senior-Pässe sind für Fahrgäste ab 65 Jahren gültig.
Hinweis: Kinder unter 12 Jahren können kostenlos reisen, wenn sie mit einem Erwachsenen reisen. Wenn sie allein reisen, müssen sie die Jugendpässe bezahlen.
Menschen mit Behinderungen können spezielle Jahreskarten erhalten. In solchen Fällen müssen sie sich direkt an die Firma ETS wenden, die für den Stadtbahnbetrieb zuständig ist.
Alle Stadtbahnhöfe werden von Überwachungskameras überwacht, um auf mögliche Verbrechen zu achten. Die Transporteinheiten sind mit Alarmsystemen ausgestattet, die es den Bedienern ermöglichen, jederzeit mit den Fahrgästen zu kommunizieren und umgekehrt. Die Haltestellen verfügen auch über Notruftelefone, die mit der Sicherheitszentrale der Firma ETS kommunizieren, die Ihnen im Notfall helfen werden. Auch Polizeibeamte passieren die Einrichtungen häufig.
Die Stadtbahnverkehre haben keine Haltestelle, die direkt in den Edmonton International Airport einbiegt. Es ist jedoch möglich, einen Bus von der Airport Express Linie am Century Park Bahnhof zu nehmen, der Sie direkt zum Flughafen bringt.
Die Linie ist mit der Nummer 747 gekennzeichnet und beginnt bereits vor Beginn des Betriebs des U-Bahn-Netzes zu bedienen.
Die ersten Fahrzeuge verlassen die Haltestelle um 04:10 Uhr, während die letzten Einheiten die Haltestellen um Mitternacht verlassen. Der Preis für die Fahrt beträgt 5 kanadische Dollar. Zwischen dem Busbahnhof und dem Flughafen gibt es keine Haltestellen.
Die Reise ist recht kurz und dauert zwischen 20 und 25 Minuten. Während der Fahrt können Sie die schöne Landschaft der Wiesen am Rande von Edmonton genießen und sogar das kostenlose WLAN nutzen. Falls Sie vom Flughafen aus in die Einheiten der Linie 747 einsteigen möchten, müssen Sie von Tür 8 abfahren, wo direkt davor die Busse halten. Sie finden auch Taxilinien, falls Sie eine bequemere Fahrt wünschen und Autovermietungen, falls Sie mehr Autonomie während Ihres Aufenthalts in der Stadt wünschen.
Zu den Arbeiten, die derzeit von den Stadtbahnverwaltungen durchgeführt werden, gehört der Bau der Talstrecke, die 27 Kilometer lang sein wird.
Viele der Anlagen befinden sich derzeit im Bau. Nach den Plänen der Metro wird diese Linie vom Südosten der Stadt nach Westen verlaufen, beginnend im Mill Woods Neighborhood, endend in der Lewis Farm Region und durchqueren die Innenstadt.
Die Strecke wird in zwei Phasen gebaut. Die erste Phase besteht aus dem Bau von 13,1 Kilometern Gleisen, von denen aus die Züge von Mill Woods in Richtung Innenstadt fahren. Die Passagiere, die an Bord dieser Linie sind, können am Bahnhof Churchill auf die Linien Capital und Metro umsteigen.
Die Arbeiten begannen am 22. April 2016, die Einweihung des Netzes ist für 2020 geplant. Nach Schätzungen der Behörden des Projektes wird die Valley Line nach Fertigstellung der Strecke täglich 100.000 Passagiere befördern.
Neben der Valley Line sind für die bestehenden Linien Erweiterungen geplant.
Der Bau dieser Erweiterungen ist derzeit im Gange. So wird beispielsweise auf der Capital Line derzeit daran gearbeitet, die Gleise nach Nordosten und Süden zu erweitern.
Im ersten Fall wird das System um 2,1 Kilometer und eine Station im Sektor Gorman Towne Center erweitert. Im Süden kommen vier weitere Stationen sowie 4,5 Kilometer Gleise hinzu. Mit der Süderweiterung wird die Metro die Anthony Henday Drive Route erreichen.
Wenn Sie Edmonton besuchen, können Sie das Francis Winspear Music Center nicht verpassen. Dies ist ein Performing Arts Center, das 1997 eröffnet wurde, ganz in der Nähe der Churchill Station.
Der Name stammt von Dr. Francis G. Winspear, der ihm zu Ehren 6 Millionen kanadische Dollar für den Bau des Gebäudes spendete.
Dies war die größte private Spende in der Geschichte von Canada. An diesem Ort können Sie Theaterstücke, Symphonieorchesteraufführungen, Ballett und andere szenische Aufführungen genießen. Die verfügbaren Aufführungen ändern sich ständig, sodass Sie immer etwas Neues zum Anschauen finden werden.
In der Nähe der Station Corona befindet sich das GTFO Escape Entertainment Game Center, ein Fluchtraumkomplex für Erwachsene, die spielen können, indem sie Hinweise finden, die ihnen erlauben, aus den verschiedenen Räumen zu entkommen.
Dies ist eine Attraktion in Edmonton, die viele gute Bewertungen erhalten hat, da ihre Einrichtungen Spaß machen und Teamarbeit von grundlegender Bedeutung ist. Es ist ein idealer Ort, um dem Alltag zu entfliehen und es ist eine Möglichkeit neue Wege der Kontaktaufnahme zu finden. Ohne Zweifel ist dies eine ganz besondere Erfahrung, die Sie kennenlernen sollten.
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